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    彈簧試驗機設計中的關鍵技術

    發(fā)布:濟南銳瑪液壓萬能試驗機_拉力試驗機_電子萬能試驗機_液壓萬能試驗機_沖擊試驗機【官網(wǎng)】

    時間:2015-12-30 來源:m.dannyjams.com
        彈簧試驗機研制的技術關鍵在于機構零部件的設計與制造 要求整機重量輕 結構簡單操作方便 定位準確工藝性好 設計過程中著重解決了以下幾個問題:

         彈簧試驗機優(yōu)質品牌

        1、底座。原有國產(chǎn)同類試驗機采用鑄造結構 鑄件雖剛性好 但體積大 經(jīng)過計算機分析后 改用薄板彎曲成U形槽后焊接 加上適當?shù)膹娊詈笕幽鼙3衷需T件的剛度經(jīng)有限元法分析及實際使用證明其剛度足夠。

        2、導柱。國外試驗機為雙導柱結構 故結構龐大不緊湊 今把雙導柱改為單導柱此時雖其受力情況 動力性能不如雙導柱結構 但經(jīng)過計算 單導柱結構扔能保證精度要求。

        3、位移定位機構。國外原試驗機在測量時的位移定位采用接觸式行程開關 新試驗機則改用非接觸式的光電開關另外 在更精確的測量中 可以把光電開關的位置作為為初定位 再用手動微進給作為精確定位。

        4、壓盤平行度誤差調節(jié)機構。測量師 兩壓盤的平行度誤差直接影響到測量結果故在專業(yè)標準 中明確加以限制 新試驗機中設置了平行度誤差調節(jié)圓盤 很方便的解決了兩壓盤的平行度問題。

        5、導柱變形補償算法。由于單導柱的變形比雙導柱的大故在精密測量中必須考慮導柱變形對測量結果的影響 把導柱的變形所造成的系統(tǒng)誤差在測量結果中加以修正。

        6、人機工程、外觀設計。在新型試驗機的設計中,很好的考慮了人機關系問題,使其更加合理,另外,在外觀設計,機器色彩搭配上也做到了協(xié)調一致、和諧、自然。

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