隨著高鐵的越來越普遍，高鐵用萬能試驗機的使用也越來越多，下面簡單介紹一下銳瑪高鐵試驗機的性能特點。
　　
　　高鐵萬能試驗機用途
　　
　　高鐵萬能試驗機適用于尋求材料力與形變關(guān)系的實驗，可對金屬，非金屬的原材料、加工件、成品進行拉伸、彎曲、剝離、壓縮、壓陷、附著力、撕裂等多項力學實驗及分析。
　　
　　測試記錄項目：
　　
　　1.試樣斷裂時的力值（斷裂強度）；
　　
　　2.試樣拉伸至給定應力時的伸長率（定應力伸長率）；
　　
　　3.屈服點對應的伸長率（屈服點伸長率）；
　　
　　4.試樣斷裂時的伸長率（扯斷伸長率）。a.試樣拉伸到給定伸長率時的力值（定伸應力）；
　　
　　5.屈服點對應的力值（屈服點拉伸應力）；
　　
　　6.試樣拉伸至斷裂過程中出現(xiàn)的最大力值（拉伸強度）。
　　
　　高鐵萬能試驗機設(shè)備保養(yǎng)方法：
　　
　　1、外殼：
　　
　　因設(shè)備外部鈑金皆經(jīng)過高級烤漆處理，故僅需以干布擦拭，去除灰塵即可。如長時間不使用，請以外罩遮蓋。
　　
　　2、結(jié)構(gòu)：
　　
　　因設(shè)備結(jié)構(gòu)皆為鈑金或鋁型材及防塵罩所遮蓋，在一般使用狀態(tài)下，無須保養(yǎng)。
　　
　　3、夾具：
　　
　　本機臺所附夾具皆經(jīng)電鍍處理，在一般使用狀態(tài)下僅需以干布去除灰塵即可，如長時間不使用請以干凈棉布沾上少許防銹油在夾具表面擦拭即可。
　　
　　4、機臺非烤漆部分：
　　
　　非烤漆部份皆為銅、不銹鋼或經(jīng)電鍍處理，絕不生銹，故在一般使用狀態(tài)下，僅需以干布去除灰塵即可，如長時間不使用請以干凈棉布沾上少許防銹油，在機臺非烤漆部份表面擦拭即可。
　　
　　高鐵微電腦萬能試驗機技術(shù)參數(shù)：
　　
　　容量選擇 100, 200, 500 N; 1, 2 kN
　　
　　單位切換 kgf, gf, Ton, Ibf, N, kN, 自定義
　　
　　荷重分解度 1/50,000 （U25）
　　
　　荷重精度 ±0.5 %
　　
　　最大行程（不含夾具） 1000 mm
　　
　　速度輸入方式 旋鈕
　　
　　測試速度 25~500mm/min 可調(diào)
　　
　　位移分解度 行程：0.00125mm / 標點伸長：0.025mm
　　
　　數(shù)據(jù)采樣頻率 16 次/秒
　　
　　顯示器 可打印，顯示伸長量、測試值、最高值或斷裂值
　　
　　馬達 AC 變頻馬達
　　
　　體積（W×D×H） 56×36×178 cm
　　
　　重量 110 kg
　　
　　電源 1∮,220V,8A 或指定
　　
　　高鐵微電腦控制萬能機功能特點：
　　
　　1、自動清零：計算機接到試驗開始指令后，系統(tǒng)自動清零。
　　
　　2、自動返程：試樣斷裂后，自動返回初始位置。
　　
　　3、自動換檔：根據(jù)負荷的大小，可切換不同的檔位，確保測量精度。
　　
　　4、改變速度：本機可根據(jù)不同的試樣，任意改變試驗速度。
　　
　　5、示值校驗：系統(tǒng)可實現(xiàn)力值的準確標定。
　　
　　6、控制方法：根據(jù)試驗需要可選擇試驗力、試驗速度、位移、應變等試驗方法。
　　
　　7、一機多用：配備不同規(guī)格的傳感器，可實現(xiàn)一機多用。
　　
　　8、曲線遍歷：試驗完成后，可用鼠標任意找出試驗曲線逐點的力值和變形數(shù)據(jù)并分析。
　　
　　9、顯示：數(shù)據(jù)和曲線試驗過程動態(tài)顯示。
　　
　　10、結(jié)果：試驗結(jié)果可存取，對數(shù)據(jù)曲線進行分析。
　　
　　11、限位：具有程控和機械限位。
　　
　　12、過載：當負荷超過額定值時自動停機。
　　
　　濟南銳瑪專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)高鐵萬能試驗機適用于尋求材料力與形變關(guān)系的實驗，可對金屬，非金屬的原材料、加工件、成品進行拉伸、彎曲、剝離、壓縮、壓陷、附著力、撕裂等多項力學實驗及分析。